โดรนไฮบริดแบบหลาย-โรเตอร์หนัก-

เมื่องานต้องมีการเคลื่อนย้ายมวล ไม่ใช่การถ่ายภาพที่สวยงาม Multi-Rotor Heavy-Lift Hybrid Drone ของเราจะตอบสนองด้วยความแข็งแกร่งอันดุเดือดและความแข็งแกร่งในการวิ่งมาราธอน นี่คือ UAV ที่ยกของหนักอย่างแท้จริง- ซึ่งออกแบบโดยใช้-ไดรฟ์ไฮบริดไฟฟ้าที่มีแรงบิดสูง- ซึ่งช่วยให้อุปกรณ์หมุนได้นานถึง 3.5 ชั่วโมง-มากกว่าสิบสามเท่าของหน้าต่างการบินของคู่แข่งที่รู้จักดีที่สุด-ที่ใช้เวลา 15 นาที

การหยุดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วเพียงครั้งเดียวจะเข้ามาแทนที่ LiPos แบบลังแล้วครั้งเล่า ช่วยให้คุณสามารถยกสินค้า เซ็นเซอร์ หรืออุปกรณ์ฉุกเฉินได้ 250 กก. และยังมีพลังงานสำรองสำหรับการลอยตัว การปีนป่าย หรือวงจรพิเศษ ระบบแยกกำลังอัจฉริยะ-ใช้เครื่องยนต์ EFI- ระบายความร้อนด้วยน้ำเพื่อขับเคลื่อนโรเตอร์ยกและชาร์จชุดบัฟเฟอร์ออนบอร์ด ทำให้คุณเหยียบคันเร่งได้ทันทีเพื่อ-ออกตัวในแนวตั้ง และ-RPM ที่มั่นคงภายใต้ภาระงานเต็ม

พับ-บูมลงและรอยไถลที่เล็กกว่าพาเลทขนส่งหมายความว่าลูกเรือสองคนสามารถเคลื่อนเครื่องบินออกจากเตียงรถบรรทุกมาตรฐาน กางแขนออก และปล่อยตัวได้ภายในเวลาไม่ถึงห้านาที-โดยไม่ต้องใช้รถพ่วง ไม่มีเครน และไม่ยุ่งยาก เฟรมคาร์บอนเสริมไทเทเนียม-ช่วยป้องกันพายุฝุ่น สเปรย์เกลือ และลมกระโชกแรง Force-8 ทำให้น้ำหนักบรรทุกหนักมีความเสถียรในขณะที่คุณเปลี่ยนจากแผ่นหนึ่งไปยังอีกโซนหนึ่ง

ไม่ว่าคุณจะใส่อุปกรณ์โทรคมนาคมบนยอดเขาที่ห่างไกล ส่งอะไหล่ไปยังแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง หรือเติมทีมงานแนวหน้า โดรนไฮบริดโรเตอร์หลาย-เครื่องนี้ถือว่าขีดจำกัดสิบห้า-นาทีเป็นข้อผิดพลาดในการปัดเศษ เติมน้ำมัน โหลด ยก-และดูประสิทธิภาพการทำงานของคุณเพิ่มขึ้นในขณะที่คู่แข่งเข้าคิวเพื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่

รูปภาพสินค้า
แบบอย่าง	JBFV-X20 น้ำมันเบนซิน- UAV ไฮบริดไฟฟ้า	JBFV-X60 น้ำมันเบนซิน- UAV ไฮบริดไฟฟ้า	JBFV-X60Pro น้ำมันเบนซิน- UAV ไฮบริดไฟฟ้า	JBFV-X60Max น้ำมันเบนซิน- UAV ไฮบริดไฟฟ้า	JBFV-X100 น้ำมันเบนซิน- UAV ไฮบริดไฟฟ้า	JBFV-X100E อากาศยานไร้คนขับไฮบริดไฟฟ้า	JBFV-X150E อากาศยานไร้คนขับไฮบริดไฟฟ้า	JBFV-X150 น้ำมันเบนซิน- UAV ไฮบริดไฟฟ้า	JBFV-X200E อากาศยานไร้คนขับไฟฟ้า	JBFV-X250 น้ำมันเบนซิน- UAV ไฮบริดไฟฟ้า
ขนาด (มม.)	1430*1430*640(สเปรด) 1030*770*680(พับ)	2600*2600*1450(สเปรด) 1400*1400*1450(พับ)	3000*3000*1500(สเปรด) 1520*1520*1500(พับ)	1950*1950*800(สเปรด) 980*840*800(พับ)	3600*3600*1550(สเปรด) 1800*1800*1550(พับ)	3200*32000*1200(สเปรด) 1800*1800*1200(พับ)	3200*32000*1150(สเปรด) 1900*1640*1150(พับ)	4000*4000*1450(สเปรด) 1850*1850*1450(พับ)	4000*4000*1550(สเปรด) 1850*1850*1550(พับ)	4360*4360*1550(สเปรด) 2400*2400*1550(พับ)
วัสดุ	เฟรมไทเทเนี่ยมอัลลอยด์ทั้งคัน	เฟรมไทเทเนี่ยมอัลลอยด์ทั้งคัน	เฟรมไทเทเนี่ยมอัลลอยด์ทั้งคัน	เฟรมไทเทเนี่ยมอัลลอยด์ทั้งคัน	เฟรมไทเทเนี่ยมอัลลอยด์ทั้งคัน	เฟรมไทเทเนี่ยมอัลลอยด์ทั้งคัน	เฟรมไทเทเนี่ยมอัลลอยด์ทั้งคัน	เฟรมไทเทเนี่ยมอัลลอยด์ทั้งคัน	เฟรมไทเทเนี่ยมอัลลอยด์ทั้งคัน	เฟรมไทเทเนี่ยมอัลลอยด์ทั้งคัน
ระยะฐานล้อ (มม.)	1860	2600	3000	2554	3600	3200	3200	4000	4000	4360
คำแนะนำใบมีด	40นิ้ว	48นิ้ว	56นิ้ว	48นิ้ว	64นิ้ว	56นิ้ว	56นิ้ว	64นิ้ว	64นิ้ว	72 นิ้ว
น้ำหนัก (กก.)	40	มากกว่าหรือเท่ากับ 75	มากกว่าหรือเท่ากับ 75	80	120	120	150	200	200	230
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)	16	22	35	26	50	50	50	70	-	70
น้ำหนักเครื่องขึ้นสูงสุด (KG)	55	126	168	140	300	มากกว่าหรือเท่ากับ 224	มากกว่าหรือเท่ากับ 300	510(0 ระดับความสูง)	510(0 ระดับความสูง)	700(0 ระดับความสูง)
โหลดสูงสุด (กก.)	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 15	50	50	50	100	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 100	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 150	150(0 ระดับความสูง)	200(0 ระดับความสูง)	250(0 ระดับความสูง)
อัตราเร่งสูงสุด (M/S)	5	5	5	5	5	5	5	5	4	4
ความหน่วงสูงสุด (M/S)	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3
มุมสนามสูงสุด	20 องศา	20 องศา	20 องศา	20 องศา	20 องศา	20 องศา	20 องศา	20 องศา	20 องศา	20 องศา
ความเร็วเชิงมุมการหมุนสูงสุด	แกนสนาม:120/วินาที แกนหัวเรื่อง:120/s	แกนสนาม:120/วินาที แกนหัวเรื่อง:120/s	แกนสนาม:120/วินาที แกนหัวเรื่อง:120/s	แกนสนาม:120/วินาที แกนหัวเรื่อง:120/s	แกนสนาม:120/วินาที แกนหัวเรื่อง:120/s	แกนสนาม:120/วินาที แกนหัวเรื่อง:120/s	แกนสนาม:120/วินาที แกนหัวเรื่อง:120/s	แกนสนาม:120/วินาที แกนหัวเรื่อง:120/s	แกนสนาม:120/วินาที แกนหัวเรื่อง:120/s	แกนสนาม:120/วินาที แกนหัวเรื่อง:120/s
ความเร็วในการล่องเรือ (M/S)	25	10	10	10	10	15	10	10	10	10
ระดับความสูงบินสูงสุด (ม.)	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1,000 โดยไม่มีโหลดใดๆ	<1500 without any load	4000	>1500 ไม่มีภาระใดๆ	>1500 ไม่มีภาระใดๆ	>1500 ไม่มีภาระใดๆ	>1500 ไม่มีภาระใดๆ	>1500 ไม่มีภาระใดๆ	>1500 ไม่มีภาระใดๆ	>1500 ไม่มีภาระใดๆ
ความสามารถในการต้านทานลม	บังคับลม 6	บังคับลม 6	บังคับลม 6	บังคับลม 6	บังคับลม 6	บังคับลม 8	บังคับลม 8	การบินขึ้นและลงจอดอย่างปลอดภัย<8m/s	การบินขึ้นและลงจอดอย่างปลอดภัย<8m/s	การบินขึ้นและลงจอดอย่างปลอดภัย<8m/s
ความอดทนสูงสุด	180 นาที (5 กก.)	120นาที	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 90 นาที	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 90 นาที	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 120 นาที	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 28 นาที	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 15 นาที (สายการบิน)	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 150 นาที	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 15 นาที	มากกว่าหรือเท่ากับ 180 นาที (ว่าง)
อุณหภูมิเที่ยวบิน	-15 องศา -60 องศา	-20 องศา -60 องศา	-20 องศา -60 องศา	-20 องศา -60 องศา	-20 องศา -60 องศา	-20 องศา -60 องศา	-20 องศา -60 องศา	-20 องศา -65 องศา	-15 องศา -45 องศา	-25 องศา -55 องศา
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ลูกสูบสองจังหวะ-ฉีดน้ำแบบอิเล็กทรอนิกส์ 130CC ระบายความร้อนด้วย	เครื่องยนต์ลูกสูบสองจังหวะ-ฉีดน้ำแบบอิเล็กทรอนิกส์ 340CC ระบายความร้อนด้วย	เครื่องยนต์ลูกสูบสองจังหวะ-ฉีดน้ำแบบอิเล็กทรอนิกส์ 700CC ระบายความร้อนด้วย	เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำฉีดอิเล็กทรอนิกส์- 342CC	เครื่องยนต์ลูกสูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำฉีดอิเล็กทรอนิกส์ 1,000CC-	เครื่องยนต์ลูกสูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำฉีดอิเล็กทรอนิกส์ 1,000CC-	1.5T EFI เทอร์โบชาร์จ	1.5T EFI เทอร์โบชาร์จ	1.5T EFI เทอร์โบชาร์จ	เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 4 จังหวะ 4 จังหวะ EFI น้ำ 1999CC
กำลังเครื่องยนต์ (วัตต์)	9	20	36	18	62	62	100	100	100	160
แรงดันไฟฟ้า (V)	60	75	75	75	400	400	400	400	400	400
ความแม่นยำที่โฉบเฉี่ยว	แนวตั้ง: ± 0.5 ม. ระดับ: ± 1.5 ม (เมื่อตำแหน่ง GPS ทำงานตามปกติ)	แนวตั้ง: ± 0.5 ม. ระดับ: ± 1.5 ม (เมื่อตำแหน่ง GPS ทำงานตามปกติ)	แนวตั้ง: ± 0.5 ม. ระดับ: ± 1.5 ม (เมื่อตำแหน่ง GPS ทำงานตามปกติ)	แนวตั้ง: ± 0.5 ม. ระดับ: ± 1.5 ม (เมื่อตำแหน่ง GPS ทำงานตามปกติ)	แนวตั้ง: ± 0.5 ม. ระดับ: ± 1.5 ม (เมื่อตำแหน่ง GPS ทำงานตามปกติ)	แนวตั้ง: ± 0.5 ม. ระดับ: ± 1.5 ม (เมื่อตำแหน่ง GPS ทำงานตามปกติ)	แนวตั้ง: ± 0.5 ม. ระดับ: ± 1.5 ม (เมื่อตำแหน่ง GPS ทำงานตามปกติ)	แนวตั้ง: ± 0.5 ม. ระดับ: ± 1.5 ม (เมื่อตำแหน่ง GPS ทำงานตามปกติ)	แนวตั้ง: ± 0.5 ม. ระดับ: ± 1.5 ม (เมื่อตำแหน่ง GPS ทำงานตามปกติ)	แนวตั้ง: ± 0.5 ม. ระดับ: ± 1.5 ม (เมื่อตำแหน่ง GPS ทำงานตามปกติ)

ป้ายกำกับยอดนิยม: ผู้ผลิตโดรนไฮบริดแบบหลาย-}โรเตอร์หนัก-ยก จีน ผู้ผลิตโดรนไฮบริดแบบหลาย-โรเตอร์หนัก- ซัพพลายเออร์